基于紅旗B-Concept概念車打造的紅旗H5將于今年12月正式上市，新車將使紅旗走入親民路線的又一節(jié)點(diǎn)。我們經(jīng)常說紅旗不走低端，永遠(yuǎn)高高在上，沒有創(chuàng)新和技術(shù)含量，導(dǎo)致銷量慘不忍睹，更是連年虧損。如今紅旗甘愿放下身段，先推出紅旗H7價(jià)格下探，售價(jià)為24.98-47.98萬，卻在2016年僅僅4800輛的可憐數(shù)據(jù)，而且存在一部分是政府采購的車輛，可想而知紅旗有多么的不堪。現(xiàn)在再次放下身段售價(jià)再次下探，推出一款定位更加低端的B級(jí)車，售價(jià)預(yù)計(jì)不到15萬元的級(jí)別，你又會(huì)不會(huì)考慮考慮呢？

紅旗H5是給基于現(xiàn)款一汽馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)打造，這款車的造型是今年上海車展6680萬元最貴天價(jià)車品牌ICONA設(shè)計(jì)的。以運(yùn)動(dòng)、操控著稱品牌的品牌打造、國際一流的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，能否為紅旗再次帶來復(fù)活的希望。

與市面上大多數(shù)4S店主打親民、溫馨風(fēng)截然相反的是，紅旗紅館嚴(yán)正肅穆，似乎更愿意展現(xiàn)出一種作為“共和國長(zhǎng)子”的驕傲態(tài)度，在市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力幾乎為零。此前，紅旗的渠道模式主要以城市展廳為主，也就是我們所說的“紅館”，區(qū)別于傳統(tǒng)認(rèn)知的4S店模式，其主要是起到品牌車型展示的作用。而在上月紅旗簽約21家經(jīng)銷商，正式走入正常的銷售模式，并制定年銷十萬輛的目標(biāo)。

而作為轉(zhuǎn)型期間的第一款主打車型，紅旗H5未來上市后將挑戰(zhàn)目前自主品牌市場(chǎng)上熱度較高的吉利博瑞。

外觀方面，紅旗H5定位于運(yùn)動(dòng)型中型車，整體看上去大氣動(dòng)感。前臉采用大尺寸直瀑進(jìn)氣格柵，大燈采用了開眼角設(shè)計(jì)，與中網(wǎng)相連接，造型狹長(zhǎng)而神氣，內(nèi)部使用了LED光源。前包圍造型更加犀利，外擴(kuò)的霧燈區(qū)域與幾道隆起的線條，讓正面看上去頗有“殺氣”。

紅旗H5的尺寸為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm，與吉利博瑞相差無幾，博瑞軸距更長(zhǎng)，H5整車尺寸稍小。

 

紅旗H5內(nèi)飾為對(duì)稱設(shè)計(jì)，采用深色內(nèi)飾配以銀色和實(shí)木飾件，其方向盤采用更為運(yùn)動(dòng)的三輻平底設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配有時(shí)下流行的10英寸懸浮屏，擋把采用飛翼設(shè)計(jì)，并配有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警、倒車影像、自適應(yīng)巡航等配置。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率131千瓦，最大扭矩250牛米，其動(dòng)力參數(shù)相比紅旗H7搭載的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)有所調(diào)整。從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)相比博瑞搭載的1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)擁有一樣的扭矩輸出，但在功率方面小勝博瑞一籌。

如果售價(jià)能在15萬元的級(jí)別，相信還是會(huì)有較大的市場(chǎng)的。許多人喜歡紅旗，緬懷紅旗品牌，但是因?yàn)槠涫郾群廊A車還豪華的價(jià)格，讓喜歡的消費(fèi)者望而卻步，如紅旗想要存活并發(fā)展下去，只靠品牌價(jià)值是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。放下身段，走進(jìn)4S店的銷售模式，低端車型親民的價(jià)格，還是會(huì)迎來一部分消費(fèi)者的市場(chǎng)。未來紅旗還需持續(xù)試探市場(chǎng)的反應(yīng)，并加快銷售渠道的建設(shè)，才能有利于銷量的提升。

此前紅旗最讓人詬病的，不是銷量有多差，而是投入和產(chǎn)出不符，幾百億的資金投入?yún)s推出一點(diǎn)市場(chǎng)都沒有的產(chǎn)品，你讓消費(fèi)者如何看你是好。與其被消費(fèi)者罵不絕口，倒不如自我改良，重新定位。紅旗是一個(gè)人盡皆知的品牌，但目前面對(duì)的問題，是如何真正打開市場(chǎng)，制定適銷對(duì)路的政策，拿出點(diǎn)成績(jī)來。2016年11月份，一汽轎車正式發(fā)布《關(guān)于資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓暨關(guān)聯(lián)交易的公告》，公司將紅旗品牌以人民幣42759.03萬元的交易價(jià)格轉(zhuǎn)讓給一汽股份，紅旗品牌宣布獨(dú)立。未來，紅旗將是面臨一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，正值轉(zhuǎn)型的它，不知道你是否看好。