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轉彎時到底要不要踩離合?很多老司機都搞不清!

發布日期:2017-05-10 17:51  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:544


首先要知道離合器的作用是切斷和連接驅動軸的動力方便換擋。汽車轉彎時一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時踩離合器。離合器沒有任何其他減速作用,踩下離合相當于空擋,此時如果趕上下坡還很危險。

開快車時會感覺汽車轉向或是側滑:

側滑是指車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產生的側向甩動現象,車輛側滑很容易造成事故。當行車時遇到這種情況時,用以下方法可很好地控制車輛:當車速過快時轉彎,車頭會不按照駕車者的意圖轉彎而繼續向前推去,此時只需松開油門,輕點剎車便會使車回到正確的軌道上來,若轉向角度過大,可略回一下方向盤,便可消除轉向不足的現象。

過彎時一直踩離合會很危險:

踩離合過彎通常都是手動新手所做的,剛開始對手動擋的駕駛技巧不熟練,加上在駕校學習時養成的習慣。他們過彎時往往車速很慢,車輛正常前進靠的是發動機的牽引力,發動機的牽引力可以維持車輛的穩定前進,如果遇到點小意外,把住方向盤靠著發動機牽引力以及底盤的功底一般都沒事。但是車輛一旦失去牽引力,路上任何一點閃失,都將釀成大禍,尤其是過彎是,由于車輛的離心力運用,這點就更為突出了。

 


但車速快時,轉急彎時,肯定要制動減速,踩離合,降檔,不減速容易失控,不降檔,過彎后動力不足,車子容易發抖,甚至熄火。車速本來比較慢或者轉大彎時,只要踩下制動,適當減速就行,過彎后加油就可提速,不容踩離合換檔。轉得順,就是要把車速控制好,先制動減速,根據彎的大小,來減速,大彎少減,急彎快減,然后打方向換檔,過彎后要在換檔完成后提速。

汽車轉彎時應注意:

1、汽車轉彎時車速要慢,轉動方向盤不能過急,以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時,應立即放松加速踏板,將方向盤轉向后輪側滑的一側,待車輛恢復正直行駛方向后,再回正方向盤繼續行駛。

 

2、汽車轉彎時應盡量避免使用制動器,尤其緊急制動,以防側滑或意外事故的發生。

3、汽車轉彎時,操縱方向盤要與道路彎度相適應,并與行車速度相配合,做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤,以防方向跑偏而發生危險。

 

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