原廠車漆原來這么重要的，不要等到掉漆才后悔

發布日期：2018-09-18 12:52 來源：網絡作者：xiao_yang 瀏覽次數：1159

隨著汽車的普及，馬路上到處都是車，對于一些一線城市來說，上下班高峰期就是塞塞塞，而這期間，難免會發生一些小剮蹭。很多車主因為一點小剮蹭，就要到4S店補漆，但很多老司機卻是不管它，不是因為他們不愛惜車子，而是他們認為原廠漆非常重要，一般情況下不可以破壞它。關于原廠漆，我們要知道，原廠漆和后補漆的差別就在于電脈層，原廠漆是由電脈層、中涂層、色漆層和清漆層組成，而后補漆只有中涂層、色漆層和清漆層。

電脈層對車身有著防腐蝕的作用，那么，電脈層是怎么來的呢？就是將整個車殼放進一個很大的油漆池，然后通上電，油漆就會附著在車殼上面，形成電脈層。這個是4S店沒有的。

原廠漆相比后補漆，無論是色相、膜厚、色差、防腐能力等等，都是后補漆無法相比的。原廠漆在測量色差時用的色差儀、測量膜厚時用的膜厚儀的價格都可以買一輛進口車了，這些哪是4S有的。

還有一個就是烘烤的溫度，原廠漆是對整個車架進行噴漆，使用的是高溫漆，因為不用考慮其他零件的耐熱性，而后補漆只是對部分車身進行噴漆，需要考慮零部件的耐熱性。高溫漆用的烘烤溫度為190°C，而后補漆只是50-80°C，這個差距太大了。

而且很多4S店修補過的漆膜厚度于原廠漆并不相同，這種局部噴漆就會導致漆面不平，因此很多老司機都建議，不要因為一點小剮蹭就去補漆，這樣傷的還是原廠漆，而且很多汽車在轉賣的時候，買主都會問是不是原廠漆，如果不是原廠漆，價格會下降很多，原廠漆也間接成了汽車值不值錢的一個因素。

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