夏天來了，天氣逐漸轉熱，汽車也開始“熱”了起來。

在汽車在行駛過程中，你可能會發現，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或者水溫指針表快速升高至高溫“H”記號位置。這時，千萬不要立即熄火，因為一旦出現這樣的情況就表示發動機的溫度太高了。此時，需要做的是，找一個安全的地方，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。

由于夏天高溫的影響，空調汽車空調的使用頻率開始升高。空調的超負荷運作，以及水箱水量不夠、滲漏，缺冷卻液，冷卻液變質，冷卻液循環系統堵塞等汽車散熱系統故障，都會造成水箱“開鍋”。而水箱“開鍋”后，會造成發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹，從而導致各部件配合間隙減小；而另一方面，溫度過高會導致機油粘度降低，從而造成各部件磨損加劇。如果處理不當，很可能會因為發動機燒損而造成嚴重機損事故。

D+護車專業人員提醒，在水箱水溫過高甚至“開鍋”的情況下，千萬不要繼續行駛，以免造成大的機損事故；也不要嘗試打開水箱蓋，因為此時的水箱滾燙，一旦強制打開水箱蓋可能會噴出滾燙的液體從而導致燙傷。這時，有人就問了：這也不行，那也不行，那我澆點冷水冷卻一下總可以吧。那么我勸你，千萬不要這么做，因為在發動機溫度過高時澆冷水，很可能造成缸體驟冷炸裂。

此時你應該做的是：等到水溫表指針降到適溫位置后，關掉引擎；然后檢查汽車下方是否漏水；之后，可以用濕毛巾，注意是濕毛巾千萬不要徒手，慢慢的將水箱蓋轉動四分之一，讓水箱內的水蒸氣慢慢釋放，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再將水箱蓋完全打開，看看水箱內的水量是否過低，水中是否含有其它雜質，或者風扇的皮帶是否松動。

如果是因為水量不足而造成水箱“開鍋”，只需要慢慢的加水，一般加到最高颮線附近。當如果是因為水箱透水或風扇皮帶松動甚至脫落而造成如此狀況，那就需要打電話給牽引公司等待拖車救援。或者可以等發動機完全降溫后，將車子慢慢開到修理廠維修。但考慮到可能會對發動機造成永久損害，因此，一般不建議這么做。

總之，如果不想你的車出現這樣的情況，那就應該做好平日的例行檢查，定期更換防凍液，防患于未然。同時要養成良好的駕駛習慣，定期清洗散熱片，行駛途中休息時也盡量將車停在陰涼處，并打開發動機罩通風散熱