合資界老大哥，良心品牌，高配1.8+6AT, 快來夸夸他

發布日期：2018-09-20 12:38 來源：網絡作者：xiao_yang 瀏覽次數：800

合資車在中國的扎根時間不短，很多品牌都有了名聲，日系車什么的最能引人注目了，但也有進入中國后默默無聞的；

像今天說的這款車就是這樣的狀況，雪鐵龍的名字說起來很熟，但是你真正見過的車輛有幾個，作為合資界的老大哥之一，別的品牌風生水起的時候，雪鐵龍卻正在慢慢淡出人們的視野，是實力不行嗎，并不是。還是團隊對于品牌的宣傳力度不行，總是被人壓一頭；今天就來好好品品這款車的味道；

從正面看，雪鐵龍有著相當明顯的家族特征，雙層山峰式的標志直接連接鍍鉻線形成一體，并聯到大燈上，大燈采用超大LED清晰燈組很亮眼；中間還設了透氣裝置，最下方是進氣格柵的設置，采用簡單橫條設計格柵頁，外圍還包了鍍鉻邊，精致好看；

側身看，整體比較規整，僅有兩條線條。一條是在車門把手并齊的立體線條，貫穿車身增加風度，另一條則是車門下方的鍍鉻裝飾線，車輪側面比較平滑，車輪輪轂采用大瓣的設計，鏤空部分極大，邊緣用銀色邊填充，還挺有意思的；

車尾的車燈比較有趣，打開后出現的燈組是有線組成的四個圓角矩形，富有趣味；尾燈比較比較細致，最下方的排氣口設計的比較合理，并且用了扁口加寬設置，鍍鉻邊增加注意；

內飾部分也很寬敞，方向盤采用傳統的大盤面。真皮包裹很舒適，不過空間留的足，并不擁擠，中控臺中間為屏幕，兩側是延伸到兩端的空調口，很實用；座椅采用真皮包裹的同時，還設計成了寬面明線手法，既柔軟舒適又增加工藝感覺；

動力上，搭載了1.6T和1.8T兩款發動機，最大馬力分別為167匹和204匹，最大扭矩為245牛米和280牛米，匹配6AT變速箱，配置上盡管放心，雪鐵龍在這方面做得還是很用心的。

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