大概很少有人去關注汽車的玻璃。大家普遍認為：汽車玻璃是汽車上最脆弱的部位，易碎、易裂，很多人還給自己的愛車投保了玻璃險，以減小玻璃破碎時自己的損失。其實，汽車玻璃也是有很多講究的，比如它關系到隔音、隔熱以及碰撞安全等，今天老侯就帶大家一起來看看汽車玻璃的秘密。

汽車玻璃全稱是“汽車安全玻璃”，它不僅要司機保證良好的視野，還要替司機和乘客遮風擋雨，為車內乘員提供良好的駕乘環境，更是汽車被動安全設施之一 。汽車玻璃要求具有良好的視線 、足夠的強度 、意外事故時對乘員起到保護作用等功能，同時還要求具備耐磨性、耐熱性、密封性和隔音性等性能。

汽車玻璃發展過程
在汽車發明后的二三十年間，汽車的數量很少并且以相當慢的速度運行，當時的汽車都沒有安裝擋風玻璃。為了防御惡劣的天氣、昆蟲以及其它路上飛濺的碎片，司機和乘客一般都使用護風鏡。乘坐和駕駛環境都是非常的惡劣。

隨著汽車機械性能的發展，車速變得越來越快以后，凌厲的風和飛濺的碎片打在駕駛者的臉上變成一個很嚴重的問題。為了減少這種麻煩，上世紀的二十年代，各汽車制造商在車上加了一塊玻璃。這些最初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成，但這種玻璃破碎的時候，會碎成大片危險的尖銳碎片傷害到乘員，所以這種擋風玻璃不符合安全要求。

1919年，美國著名企業家、福特公司創始人亨利·福特率先在福特汽車上安裝夾層玻璃。夾層玻璃具有很高的強度和韌性，抗碰撞能力強，安全可靠。很快，夾層玻璃就成了汽車擋風玻璃的標準配置。
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夾層玻璃
不知大家是否注意到，汽車擋風玻璃突然被異物擊中時并不會像普通玻璃那樣裂成碎片四處飛濺，而僅僅是出現一些裂縫。為什么汽車擋風玻璃有著明顯優于普通玻璃的安全性能？這是因為汽車風擋玻璃使用的是夾層玻璃。
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夾層玻璃是將一層或數層PVB（聚乙烯醇縮丁醛）樹脂膠片夾在兩片或多片玻璃原片之間，經加熱、加壓粘合而成的一種復合玻璃制品。常用的夾層玻璃一般有3層。夾層玻璃具有很高的強度和韌性，抗碰撞能力強，安全可靠，透明度高。一旦破碎，內、外兩層玻璃的碎片仍能粘結在PVB上，不會對人體造成傷害。PVB本身也具有較大的韌性，能吸收部分撞擊能量，起到一定的緩沖作用，其承受高速沖擊的強度要高于鋼化玻璃。所以，前風擋玻璃多采用夾層玻璃，以對乘員起到安全保護的作用。夾層玻璃是汽車歷史上一項偉大的發明，自從誕生以來，拯救了無數人的生命。

說來有趣，夾層玻璃這項偉大的發明竟然誕生于一次實驗事故。1903年的一天，法國化學家愛德華·班尼迪克特斯（Edouard Benetictus）在自己的實驗室工作時，失手將一個玻璃燒杯從高處跌落。他驚奇地發現，地上并沒有出現無數的玻璃碎片，燒杯依然保持著大致完整的形狀，只不過杯身上多出許多裂縫而已。

對此現象感到困惑的班尼迪克特斯叫來自己的助手詢問，助手告訴他，這個燒杯中本來盛放的是一種高分子材料——硝化纖維的溶液，時間一久，溶劑揮發，在燒杯的內壁和底部留下了薄薄一層硝化纖維。由于這一薄層硝化纖維是透明的，助手一時疏忽，誤以為燒杯已經洗干凈，就放回架子上去了。班尼迪克特斯很快意識到，正是這一薄層硝化纖維發揮了作用，防止了玻璃碎片飛濺開來。

更巧的是，這次意外發生后不久，班尼迪克特斯在報紙上讀到一篇文章。文章提到當時巴黎很多汽車事故中，破碎飛濺的擋風玻璃碎片會導致司機受到嚴重傷害。班尼迪克特斯立刻想到了那個涂了一層硝化纖維的燒杯，他意識到自己偶然之中的發現或許可以解決這個汽車安全的大問題。他回到實驗室，在玻璃表面涂上各種高分子材料，然后將玻璃摔碎，觀察碎片是否會飛濺。不久，第一塊夾層玻璃就誕生了。起初，各大汽車制造商對他的發明并不是很感興趣，但他們很快意識到夾層玻璃對于汽車安全的重要性。1919年，美國著名企業家、福特公司創始人亨利·福特率先在福特汽車上安裝夾層玻璃，很快，夾層玻璃就成了汽車擋風玻璃的標準配置。

鋼化玻璃
鋼化玻璃是將平板玻璃或浮法玻璃加熱到軟化點附近之后驟冷而制成的高強度玻璃。圖4是碎裂的鋼化玻璃和普通玻璃的對比。可以看出，與普通玻璃破碎以后形成的鋒利尖角相比，鋼化玻璃破碎以后形成的細碎顆粒，大大降低了對人體的傷害。但鋼化玻璃在存放和使用時，由于“內應力”的作用容易發生“自爆”現象，而且經碰撞以后，產生的裂紋網過于稠密，使玻璃碎片容易掉落，增大了乘員受傷的風險，所以區域鋼化玻璃應運而生。區域鋼化玻璃通過采用特殊的熱處理方法控制鋼化玻璃碎片的大小、形狀及其分布區域，以避免二次事故的發生。鋼化玻璃多用于后風擋玻璃、門玻璃和天窗玻璃。

區域鋼化玻璃
區域鋼化玻璃，一般用它做汽車的前風擋玻璃，安全性不如夾層玻璃，但對汽車廠家而 言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的，因為它破碎時會化為一堆碎末兒，像瀑 布一般瀉落，阻斷司機的視線，不利于應急處理情況。這樣，一些中低檔汽車就選用區域鋼 化玻璃。當玻璃碎裂時，司機視野部分的玻璃會形成類似鏡片大小的碎塊，保證司機有一定的視野，防止二次事故的發生。