國(guó)內(nèi)汽車交易市場(chǎng)水很深，即便是同品牌的4S店，店與店之間也都在明爭(zhēng)暗斗的搶客戶。各種售前售后的貓膩，令許多消費(fèi)者在被“騙”之后還認(rèn)為占了便宜。今兒個(gè)來(lái)聊聊4S店最不想讓大家知道的10個(gè)秘密。

 

　　1.暢銷車加價(jià)是為了補(bǔ)虧空

　　很多暢銷車的加價(jià)，其實(shí)是為了彌補(bǔ)多數(shù)車型的虧損，畢竟一個(gè)品牌能暢銷的車型也沒(méi)幾輛。很多4S店更是賣車虧了很長(zhǎng)時(shí)間，就等一款車來(lái)加價(jià)了。

　　2.各種精品實(shí)際上很爛

 

　　很多店里面擺的所謂的車用精品，實(shí)際上很爛，爛到不如淘寶貨，好吧，其實(shí)淘寶貨有時(shí)候也不錯(cuò)，除了原廠腳墊還可以用一用，其他真的是自己淘吧。

　　3.試駕車與買到的車相差很多

　　通常你試駕的車都是這個(gè)車型的頂配或次頂配，幾乎沒(méi)有中低配，試駕的時(shí)候感覺(jué)各種高大上，真到提車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，和試駕比起來(lái)區(qū)別很大，當(dāng)然這對(duì)那些靠敲敲鍵盤就買車的人來(lái)說(shuō)可能就無(wú)所謂了。

　　4.PDI檢測(cè)費(fèi)出庫(kù)費(fèi)

　　很多不咋地的牌子，都會(huì)在付款時(shí)多出很多交費(fèi)名目，比如說(shuō)出庫(kù)費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)，實(shí)際上這些根本就不應(yīng)由車主承擔(dān)，沒(méi)有PDI過(guò)的車輛是不允許交付給消費(fèi)者的，PDI檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明，是新車在交車前必須通過(guò)的檢查。

　　5.新車都有味

　　買車時(shí)，車主都愛(ài)上車聞聞味，看看味道重不重，當(dāng)銷售人員被問(wèn)及此事時(shí)，他們往往遮遮掩掩或者避而不談，雖然有些4S店可能表示有除味業(yè)務(wù)，但往往就是用一些香水、活性炭等產(chǎn)品處理一下?？陀^上來(lái)說(shuō)，你聞得到味道的新車不一定有毒，你聞不到味道的新車不一定沒(méi)毒，像一些高端汽車味道處理上也是蠻講究的。

　　6.很多問(wèn)題不歸4S管

　　很多車主因車輛的各種問(wèn)題來(lái)維權(quán)，其實(shí)4S也有自己的苦惱。車主反映的問(wèn)題確實(shí)存在，但這些問(wèn)題根本不是4S所能解決的，也不是4S該做的，因?yàn)楹芏嘬囆偷膯?wèn)題就是打娘胎里帶出來(lái)的，天生的缺陷。

　　7.其實(shí)賣車不賺錢

　　很多人以為賣車是暴利，對(duì)于有些車企，可能確實(shí)這樣，畢竟熱門車，好賣熱銷，但其實(shí)現(xiàn)在賣車的利潤(rùn)很薄。否則經(jīng)銷商也不會(huì)弄出一堆各種名目的收費(fèi)，比如上牌費(fèi)啊、出庫(kù)費(fèi)啊神馬的，再就是賣新車時(shí)候用“精品”代替現(xiàn)金優(yōu)惠，這才是賣車的利潤(rùn)大頭。

　　8.保養(yǎng)周期按說(shuō)明書來(lái)

　　正因?yàn)橘u車現(xiàn)在賺的少，不少還是賠錢，所以在售后上就會(huì)弄出很多花樣，最簡(jiǎn)單的一種方式就是說(shuō)經(jīng)銷商推薦的保養(yǎng)周期，隨車手冊(cè)說(shuō)1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，經(jīng)銷商就說(shuō)國(guó)內(nèi)環(huán)境差，建議5000一保。保養(yǎng)周期縮短，里面的人工材料費(fèi)就是利潤(rùn)?？蓪?shí)際上，按照隨車手冊(cè)推薦的保養(yǎng)周期才是正確做法。

　　9.過(guò)度維修是常態(tài)

　　保養(yǎng)上拿利潤(rùn)還是小頭，維修利潤(rùn)才是大頭，在國(guó)內(nèi)，4S過(guò)度維修基本是常態(tài)，各種貓膩簡(jiǎn)直太多，比如本來(lái)可以簡(jiǎn)單修好的，就建議換件，本來(lái)?yè)Q小零件就能解決的，就整組部件的換。