估計很多人聽到這樣的消息都會表示非常驚訝，但博越做到了。吉利博越究竟值不值得等，天涯君此前的一系文章已經給出了答案。

最近，天涯君又參加了吉利博越的100攝氏度溫差挑戰，更堅定了天涯君對博越這款車的肯定 。這次活動縱貫中國南北，全程長達10000多公里，沿途經過數十座不同地域有代表性的城市。從中國最北端的漠河出發，到中國最南端的三沙收官，通過極寒、極熱的氣候環境，這無異于一場檢驗博越整車品質的“馬拉松”。

因為在此之前從漠河前往哈爾濱階段博越均采用的是雪地胎，而哈爾濱到天津這段因雪路減少，我們到了長春就準備換下雪地胎，用四季胎前往天津。

 

哈爾濱應該是最具歐洲風情的一座城市吧，所以很多建筑物都保留了歐式風格，有一種古樸典雅的美感。而最有名的建筑當屬圣索菲亞大教堂，當博越停至門前時，博越鷹眼式的LED前大燈與格柵融為一體，做到了很好的有機融合。發動機艙蓋上凸起的線條也為整車增加了肌肉感。傳說中的“穿衣顯瘦，脫衣有肉”大概就是這個樣子吧。

目不離路，手不離盤

早上出發，此時的溫度我拿出手機瞧了一眼：零下18°，趕緊跑到車里。說一聲：“你好，博越，把空調打開。”車內溫度上升，暖和了一些。類似蘋果的Siri系統，你可以隨意調戲它。無論是多媒體播放、空調，還是導航地點，完全解放你的雙手，真正做到“目不離路，手不離盤”的駕駛狀態。