在我們的工作群里喊一聲：“天籟2.0L試駕車已到”，群里鴉雀無聲，冷場(chǎng)的效果不亞于在一個(gè)熱火朝天的飯局里講了個(gè)冷笑話。確實(shí)現(xiàn)在滿大街都是天籟2.0，隨便叫個(gè)專車都能叫得到的車型確實(shí)沒啥好稀罕的。但天籟這次改款后2.0L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)改成直噴后，動(dòng)力跟油耗是否又能重新跟換裝CVT的雅閣抗衡呢？消息一放出車鑰匙立刻被阿棠給搶走了，幸虧我提前把照片拍好。在此順便跟大家預(yù)告一下隨后會(huì)出的雅閣天籟2.0L對(duì)比Let`s 購(gòu)。
加入了直噴的2.0L版本推薦指數(shù)更高了
日產(chǎn)天籟2.0L首試：兇悍的臉和溫柔的心
直入主題，2.0L動(dòng)力如何呢？借來這輛2.0L版本來之前，剛送走了一輛2.5L的版本。如果不是滿載上坡或是做客觀加速成績(jī)的話，我們還是那句話：“由于CVT的調(diào)校出力特性使得這兩者開起來主觀感受差異不大”。首先從開起來第一腳油門，天籟2.0就已經(jīng)調(diào)校得足夠激進(jìn)，如果沒有開啟ECO經(jīng)濟(jì)模式，油門只要印下去多一些，轉(zhuǎn)速指針便懟到2500轉(zhuǎn)以上。不過熟悉日產(chǎn)CVT的朋友應(yīng)該也知道，這種轉(zhuǎn)速的快速飆升并不意味著車速會(huì)有相對(duì)應(yīng)的增長(zhǎng)。這種脫節(jié)的迷之違和感，就像是毫無感情的夫婦倆逛街一樣，你走你的他走他的。

然而接受了這種設(shè)定后，帶來的好處是無論司機(jī)對(duì)油門有多粗暴、時(shí)轉(zhuǎn)速拉扯到多高，都不會(huì)有不平順的拖拽感，松油門后的“升擋”也是悄無聲息，轉(zhuǎn)速指針在油門丟開的一瞬間一下子就掉到1300左右。所以這樣的動(dòng)力系統(tǒng)匹配，要抱怨的只會(huì)有司機(jī)一人，其余的乘客如果不聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪是完全無法感知司機(jī)的任何油門動(dòng)作。很好地反映出日產(chǎn)車主的“一人沉悶，四人享樂”的司機(jī)精神，良好的平順性依舊是天籟的主基調(diào)。

改款后的天籟在底盤行駛質(zhì)感上和改款前并無太大差異。不過就這代天籟的“軟”，倒是引發(fā)了幾種不同的聲音。編輯部里那些曾經(jīng)長(zhǎng)期使用過前兩代“大沙發(fā)”的老司機(jī)們，都會(huì)說這代的天籟變“硬”了。首先是座椅填充物料，他們口中曾經(jīng)那套一坐下便整個(gè)人便癱的那種感覺已經(jīng)找不回來了。其次底盤的濾震動(dòng)作也變得更加有整體感，更加有韌性，使得以前那種軟踏踏的感覺不復(fù)存在，舒適性已經(jīng)沒有上一代這么純粹。
日產(chǎn)天籟2.0L首試：兇悍的臉和溫柔的心
于駕駛者而言，座椅硬了之后會(huì)讓駕駛新天籟的坐姿變得更加端坐，這樣會(huì)更加利于對(duì)緊急情況的判斷和避讓動(dòng)作。底盤方面，雖然整體動(dòng)作沒有之前拖沓，但是在走一些破損不堪的路面時(shí)，新車的過濾震動(dòng)作還是不夠干脆利索，這點(diǎn)倒是從老天籟上一直繼承過來。

總的來說，新天籟好開了確實(shí)是真的，除了底盤的改善外，方向盤轉(zhuǎn)向手感也變得更加扎實(shí)，力度均勻之余，轉(zhuǎn)向圈數(shù)和比例都要比凱美瑞要更快更線性，在整體駕駛質(zhì)感上還是能營(yíng)造一點(diǎn)的舒適性和絲滑感，因此橫向比較下來，天籟在同級(jí)別中舒適的標(biāo)簽依舊毋庸置疑。
 

不過對(duì)于天籟的舒適性，我還是可以挑刺的，比如說后排的座墊長(zhǎng)度。對(duì)于我這種182cm的身高來說長(zhǎng)度還是稍顯不足，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話會(huì)覺得大腿位置缺乏承托和支撐。幸好，新車的填充物料在同級(jí)別中依舊是數(shù)一數(shù)二的軟，就算沒有老前輩軟，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前依然是占上風(fēng)的。
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小改款的傳統(tǒng)套路，加量不加價(jià)
新天籟改款后內(nèi)飾依然是日產(chǎn)經(jīng)典的米色配色。配置方面的升級(jí)，除了最低配之外其余的兩款車型都能支持蘋果的CarPlay了，對(duì)于年輕人和數(shù)碼達(dá)人來說確實(shí)是可喜可賀。而2.0L的頂配車型還加入了并線輔助、車道偏離預(yù)警以及預(yù)碰撞系統(tǒng)，能在2.0L的版本里用上這些主動(dòng)安全裝備也算是比較厚道了。
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新天籟改款除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，最大的變化就在外觀了。畢竟有西瑪這樣的老大哥牽頭定調(diào)，旗下的小弟們豈能不乖乖跟風(fēng)？只是這番改動(dòng)下來，動(dòng)作幅度雖大，但新鮮感卻不大。究其原因還是要?dú)w咎于家族設(shè)計(jì)。家族套娃玩的溜的就有種買小得大的撿便宜優(yōu)越感；玩壞了變感覺大的像小號(hào)的加大碼而已，逼格瞬間掉半級(jí)。還好，天籟屬于前者。