要說近幾年的汽車市場，SUV領域可謂幾乎是被自主品牌占領了，唯獨轎車市場較為“低調”，而在家用緊湊級轎車領域，即便是很多合資品牌也不能取得非常好的銷量，過百萬產量車型更是屈指可數，雖然銷量并不能直接決定一輛車的好壞，但是卻直接反映出了消費者的認可程度，而恰恰這輛“既叫好又叫座”的車就出在了常被人們吐槽“高價低配”的大眾汽車旗下，它就是上汽大眾朗逸。
所謂“豐田研究世界，大眾研究中國”這句話說的并不無道理，全球銷量最高的車型是豐田的卡羅拉，而在中國，銷量數一數二的轎車非朗逸莫屬，要說現在的消費者買車要求確實很高，價格不能太高的同時要外觀／內飾漂亮、空間大、配置高、安全性高、動力好，而大眾在這方面“研究”的也確實很用心，今天就2017款1.6L自動舒適版的朗逸來跟大家分析分析這13.69萬的價格大眾汽車能給消費者帶來什么？
首先外觀方面，朗逸一直就有“小號帕薩特”之稱，口說無憑，看看圖片右下角的老大哥帕薩特就知道了，這也是大眾汽車“套娃”設計最直接的成果，家族式的設計整體給人大氣、穩重的感覺，帶有鍍鉻裝飾的三幅式進氣格柵與兩側燈組融為一體，好處是有效的“拉伸了”車身寬度，給人一種很寬的視覺效果，尾部與帕薩特的設計也基本相似，后備箱上揚的設計帶來了一絲運動的效果。總的來說，外觀漂亮、大氣、穩重的要求朗逸確實可以給到。

內飾上依舊延續了大眾家族一貫的設計風格，要說評價大眾的內飾，想必大家已經聽膩了，無非就是耐看、穩重、做工精致、用料實在，不過這對于一臺家用車來說已經足夠。真皮包裹的三輻式方向盤采用了運動化的平底設計，握感非常不錯。
重點就來說一說朗逸的配置，這臺1.6L自動舒適版的朗逸配備了真皮多功能方向盤、電動天窗、泊車雷達、定速巡航、無鑰匙啟動系統、真皮座椅、大燈高度可調、彎道輔助照明燈、后視鏡加熱、電動后視鏡，整體來說較為實用。
安全配置方面，主／副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、上坡輔助、ESP、ABS。另外風尚版車型只提供了前排兩個氣囊，頂配車型配備了前／后排頭部氣簾。
雖然相比自主品牌的車型這點配置不值得一提，但是最基本也最常用到的實用性配置也基本都有，那接下來就說說配置的不足之處：
1.全系車型方向盤只支持上下調節，不能前后調節。
2.中控臺彩色大屏只有頂配車型（230TSI DSG豪華版）才配備，而頂配的售價已經達到了 15.99萬，這一點確實不應該，畢竟導航是人們常用的，并且我想在今天一塊屏幕的成本也不會太高，最起碼在中配車型就應該配備了。
3.除了運動版車型為氙氣大燈外，其余車型均為鹵素大燈且沒有透鏡。
4.全系車型后排均沒有出風口。
5.只有頂配車型具有電動座椅調節，還是只有主駕駛，其它版本旋鈕式的靠背調節方式也確實是有點“反人類”，不過這種調節方式也是PQ34平臺車型的一個特點，雖然是出于安全考量的設計，調節精度也比拉桿式更高，但便利性上的確是要打低分的。
配置就是這么多，實用性配置還算全面，但是也存在著上述不足，如果你沒有過多要求，又非常喜歡朗逸的外觀，平時又只是為了家庭代步，那么這些不足也完全可以忽略。