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可惜了,有著名牌質量,沒有名牌命,合資貨還配1.8L

發布日期:2018-09-24 11:51  來源:網絡  作者:xiao_yang   瀏覽次數:799

 
近幾年,國產車的盛行讓合資車有了威脅,對于一些勢頭正旺的品牌來說,并沒有太大影響,但對于本來就被擠在邊緣掙扎的品牌就是滅頂之災了;
 
 
好比今天說的這款車型--現代名圖,剛上市熱火朝天,不久后因為薩德影響,一落千丈,并且好幾年都翻不了身,質量再好,再好看有什么用,人家就是不買賬,國產車更是將他逼到了懸崖邊上,于是,他開始發力了,慢慢的開始有了起色,來近距離觀察下它吧;
 
 
從正臉看,版型上追求飛揚,引擎蓋線條飛起來,大燈隨之飛揚設計,神采奕奕;中間的集氣格柵盡可能偏下設計,采用橫條紋設計鍍鉻裝飾;精神頭很足嘛,并且,左右霧燈部分采用設計感十足的緞帶型,鍍鉻裝飾增加質感;最下方還加了一溜風口,簡約實用;
 
側身照也很能打,悠長的版型彰顯駕駛人溫文爾雅的氣質;配上凌厲的鍍鉻裝飾線條明顯質感很足;即可商務又能走文藝氣質風,簡直不要太完美,車身后采用并不明顯X型的設計,車燈采用轉彎式設計,很像小學生的紅領巾,顏色鮮亮又有設計感,往下尾燈部分比較細長,整體低調,最后的排氣口設計在下方,比較隱蔽。
 
 
內飾方面,也從不含糊,中控臺內飾采用嵌入式直屏,臺面采用雙層設計,屏幕左右是空調口,采用全黑設計,方向盤采用三復式;
 
座椅方面當然是最大的亮點了,寬大舒適采用全真皮包裹,空間也是相當充足的,無論哪個空隙放東西坐人也都能實現。居家旅行最合適不過了;
 
 
動力上,這輛車搭載是1.8L的自然吸氣與1.6T的渦輪增壓,最大功率達到143Ps,最大峰值扭矩為176Nm;動力還是很不錯的,這款還不錯的小車,車身還是很長的;喜歡的朋友不要擔心,趁著便宜趕緊下手吧

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