伴著今年1~11月零售銷量超過84萬輛、同比增長14%的成績，長安福特在今年的廣州車展上可謂是風(fēng)頭無兩。不僅如此，作為破局中高級市場的利器——2017款新蒙迪歐也帶著共計11款車型、從17.98萬元到31.98萬元的售價，在本屆車展上迎來了上市。
隨著豪華品牌的價格下探以及SUV車型的大舉壓陣，在如今“岌岌可危”的中高級車市場中，長安福特蒙迪歐可謂是一股清流，今年1~10月共銷售78,975輛，強(qiáng)勢打開了德系“帕薩特+邁騰”、日系三強(qiáng)“凱美瑞+雅閣+天籟”為代表的中高級車市場的大門。
在長安福特看來，2017款新蒙迪歐更為迎合當(dāng)今都市精英的需求，并且還首次引入了混合動力車型，順應(yīng)了汽車行業(yè)智行、智擎、智聯(lián)的智能化趨勢，在為消費(fèi)者帶來安全、綠色、便捷的擁車體驗，樹立中高級車市科技網(wǎng)聯(lián)座駕典范。對長安福特來說，福睿斯福克斯等轎車與銳界翼虎等SUV已然構(gòu)成了一把好牌，而新蒙迪歐混動的到來，更是等于再加了一張綠色的王炸。
不走尋常路
過去五年里，長安福特布局了一系列帶動攻勢的新產(chǎn)品，如銳界已牢牢占領(lǐng)中大型7座SUV細(xì)分市場的頭籌，福睿斯成為中級車市場的一把新“亮劍”，而翼虎、金牛座等車型在其細(xì)分市場也有著十分亮眼的表現(xiàn)。但對于即將邁向百萬輛體量和力爭行業(yè)前列的長安福特來說是不夠的。
所以長安福特今年除了繼續(xù)加碼新產(chǎn)品的投放以外，還提出了從一個汽車制造商向一個出行服務(wù)提供商進(jìn)行轉(zhuǎn)變，在智能互聯(lián)、新能源技術(shù)、全新的商業(yè)模式等方面進(jìn)行創(chuàng)新的全新發(fā)展思路。
對此，長安福特汽車有限公司市場銷售服務(wù)副總裁劉曰海表示，“隨著科技的不斷發(fā)展，人類社會步入了智能化時代，汽車行業(yè)也呈現(xiàn)出智行、智擎、智聯(lián)的發(fā)展趨勢。長安福特始終致力于以市場及消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，持續(xù)將更多、更好的創(chuàng)新科技產(chǎn)品和技術(shù)引入中國市場。”
在劉曰海看來，2017款新蒙迪歐就是打開長安福特邁向智行、智擎、智聯(lián)的發(fā)展趨勢的鑰匙，“應(yīng)勢而來的2017款福特新蒙迪歐集領(lǐng)先科技于一身，在保持原有產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，通過智能輔助駕駛技術(shù)的提升、全新升級的動力總成技術(shù)以及車載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的全新搭載，為消費(fèi)者帶來一款科技網(wǎng)絡(luò)座駕，打造智慧擁車生活，也必將重樹中高級車市典范。”
所以作為科技網(wǎng)絡(luò)座駕，“智行、智擎、智聯(lián)”順理成章成為了2017款新蒙迪歐的內(nèi)在核心。所以在智行方面，2017款新蒙迪歐配備了一系列智能駕駛與智能防護(hù)配置，其中包括全系標(biāo)配同級獨(dú)有的E-Shifter電子旋鈕式換擋器。與此同時，升級版主動泊車輔助系統(tǒng)、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制以及搭載智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識別功能）等多項創(chuàng)新智能配置，均為消費(fèi)者帶來安全、便捷的擁車生活。
另外，此次2017款福新蒙迪歐在產(chǎn)品力升級的同時，最大的亮點(diǎn)則來自于搭載了福特先進(jìn)的混合動力技術(shù)。作為福特首次引進(jìn)中國大陸市場的新能源車型，福特新蒙迪歐智能混動版采用2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)以及ECVT電控?zé)o級變速器，實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
混合動力對于長安福特來說無疑也是一次新的突破，長安福特也曾多次表示，新蒙迪歐混合動力版本車型意味著以新蒙迪歐為發(fā)端，長安福特的新能源車計劃正式拉開帷幕。
對于接下來長安福特在該細(xì)分市場的布局，長安福特汽車有限公司總裁何駿杰在接受記者專訪時也坦言，“我們除了在傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)方面會提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性之外，在混動方面也會提供不同層級的混動技術(shù)。從福特全球來講，目前在新能源車研發(fā)方面的經(jīng)驗很豐富，隨著未來法規(guī)的逐漸清晰化，我們各種類型的新能源技術(shù)都會有。”
而SYNC® 3車載連接系統(tǒng)依舊是福特在智聯(lián)領(lǐng)域作為成熟的結(jié)晶，2017款新蒙迪歐是長安福特首款搭載福特派互聯(lián)的車型，消費(fèi)者可以通過下載福特派App與車輛進(jìn)行互聯(lián)，實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程啟動、車輛定位、鎖定/開鎖以及查看車輛狀態(tài)/警報等，這些也將為駕駛者提供一個更加簡單、互聯(lián)的駕駛體驗。
“在時代發(fā)展的今天，消費(fèi)者需要更加智能、科技的前沿產(chǎn)品；2017款福特新蒙迪歐便是我們積極響應(yīng)消費(fèi)者需求推出的最新車型。我們堅信，它的到來將進(jìn)一步滿足并超越消費(fèi)者的期待，壯大和完善長安福特的競爭力。”何駿杰表示。
布局完整化
作為“1515計劃”之后的全新開場，長安福特在今年無論從更新產(chǎn)品的節(jié)奏還是銷量的增長方面均有所放緩。對此，長安福特做出了一系列新的調(diào)整包括產(chǎn)品、人事等方面。很快，調(diào)整的成果在銷量上有了最直觀的呈現(xiàn)，1~11月長安福特累計零售銷量達(dá)到841,841輛，較去年同期增長14%。其中11月份單月銷量達(dá)96,191輛，同比增長14%，繼10月之后再度創(chuàng)下了長安福特史上最佳單月成績，也是連續(xù)第五個月達(dá)到歷史同期新高。
從銷量數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn)“福克斯+福睿斯”這兩款車型成為了穩(wěn)定“大盤根基”的關(guān)鍵。11月份，“福克斯+福睿斯”兩款中級車銷量占比超過總銷量的一半，其中福睿斯銷量超過32,000輛，同比增長49%，福克斯11月銷量超過25,000輛，同比增長21%。
雖然有媒體認(rèn)為，這兩款車型的走高在一定程度上得益于國家購置稅減半政策的利好，但在長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁何朝兵看來，政策的引導(dǎo)讓行業(yè)的增長可能比預(yù)期好一些，但是對于產(chǎn)品的剛需才是最主要的，“所以我認(rèn)為我們的產(chǎn)品肯定還將穩(wěn)定增長，這是不可避免的。”
而作為SUV市場的重要一員，長安福特在面對北京現(xiàn)代、東風(fēng)本田、上汽通用等合資品牌重兵把守的細(xì)分市場，其也表現(xiàn)出了不俗的銷量成績，今年1~11月份，由銳界、翼虎以及翼搏組成的SUV矩陣總銷量近25萬輛，其中11月零售銷量超過27,000輛，福特翼虎和福特銳界雙雙銷量破萬，持續(xù)受到消費(fèi)者青睞。
目前在SUV這一細(xì)分市場中，每年甚至都有接近50%的增幅，而如何在兵家必爭之地發(fā)揮出福特在SUV車型的傳統(tǒng)優(yōu)勢？對此，何朝兵在接受《汽車公社》記者專訪時坦言，目前長安福特三款SUV車型覆蓋小型SUV、中型SUV以及中大型SUV，并且每款產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢都非常明顯，而且得到了用戶的認(rèn)可。
在何朝兵看來，長安福特每一款SUV產(chǎn)品都有它自己的DNA、競爭力以及優(yōu)勢，“我認(rèn)為我們的產(chǎn)品有非常強(qiáng)的競爭力和市場表現(xiàn)，對于未來的SUV細(xì)分市場的增長，我們也會傾聽用戶的需求，來實時提升和優(yōu)化我們的產(chǎn)品，來參與市場競爭。基于以上我們對于未來參與SUV細(xì)分市場的競爭，有非常強(qiáng)的信心。”
如果說2017款新蒙迪歐將完善長安福特現(xiàn)有的產(chǎn)品譜系，那么在即將過去的2016年，以銳界、福睿斯、福克斯以及翼虎等車型的良好表現(xiàn)，有利的為長安福特銷量增長打下了堅實的基礎(chǔ)。
就像何朝兵說的那樣，“對于過往十五年內(nèi)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，長安福特堅信高品質(zhì)的產(chǎn)品是企業(yè)不斷發(fā)展和擴(kuò)大的根本保障，我們將用世界級的先進(jìn)生產(chǎn)工藝和全球通用的統(tǒng)一生產(chǎn)流程，為消費(fèi)者提供品質(zhì)出眾的產(chǎn)品。同時也將持續(xù)加大在銷售網(wǎng)絡(luò)布局、人才建設(shè)、售后服務(wù)體系等方面的投入，實現(xiàn)長安福特更加快速、穩(wěn)健的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，向消費(fèi)者提供更高質(zhì)量、更便捷的服務(wù)。”
