發布日期:2016-01-12 00:01 作者:張宏利 瀏覽次數:9031
車網中國 綜合新聞 近年以來,由特斯拉引領起來的一股新能源風潮正在以P85的速度影響全世界;這股新能源風潮當然也早已吹到了中國。我國自主品牌新能源汽車正在崛起,當中出現了諸如北汽和比亞迪這種優秀的新能源產品。
北汽以性價比和純電動車型為主打。而比亞迪則以優秀品質和混合動力為主打,二者殊途同歸。本文的主角是比亞迪。不同于純電動車,混合動力的國家補貼較少,因此,價格方面不能成為優勢。
為比亞迪開疆拓土的功臣莫過于“秦”。也許給它起了這么個名字,正有此意。事實上,它也的確做到了。當時剛剛推出時,我們驚異于它的動力輸出;緊湊型家用轎車,具有一定的便利性。配置豐富,補貼后20萬左右的價格雖不算便宜,但可以說物有所值。不過說實話,這輛車的尾燈設計小編實在不忍直視……柳暗花明又一村……
百公里加速4.9秒的自主品牌新能源SUV。集合性能、空間、舒適性于一體。您沒看錯,小編就是再說比亞迪“唐”。在“秦”占領一片市場后,它來了。性能更進一步,達到了跑車級別的百公里加速成績。誰說國貨沒有精品?我不這么認為。“唐”就是最好的證明。當然,相比于它最頂配車型超過50萬的官方指導價,“秦”顯得厚道多了。不過,小編不好評價您多花的錢值不值。一分錢一分貨,是否值得,還要您親自體驗后才能下結論。
SUV市場近日異?;鸨?。主打新能源汽車的比亞迪也看準了這塊蛋糕。在中型SUV“唐”上市后,小型新能源SUV有望于第一季度上市,新車被命名為“元”。目前,新車的具體參數和售價暫未公布。不過我們已知的是它搭載1.5升自然吸氣發動機,并且有前后兩個電動機分別輔助驅動前后輪,據稱百公里加速達到5秒內。小編猜測,新車的價格將和比亞迪秦持平。讓我們拭目以待。
編輯總結:比亞迪這個品牌,在傳統汽油車領域取得了一定的功績,它沒有像很多自主品牌那樣一上來就推出純電動車型,而是先走混合動力路線。因此相對而言穩定性很強,已經得到了不少消費者的認可。要買自主品牌新能源車?想要可以多人共同出行?不在意混合動力車型的補貼相對較少?新能源領域的強者非比亞迪莫屬。
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