車網中國 綜合新聞 隨著工業4.0步伐的加快，智能制造、節能與新能源推廣成為焦點。11月3日，由發改委、商務部、工信部等中央八部委和上海市政府聯合主辦的第十七屆中國國際工業博覽會“節能與新能源車展”在中國國家會展中心(上海)隆重舉行，專注于展示混合動力汽車，純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車及相關技術。近20萬平米的展會現場吸引了近2000多家展商參展，眾多國內外工業、新能源等領域專家、相關媒體記者將目光聚焦于此。本次展會又一次為車企提供了一個絕佳的展示新能源成果的舞臺，為中國節能與新能源汽車發展的提速增力。

長安汽車作為“綠色暢行者”，攜手旗下7款明星展品以及智能技術展示設備隆重亮相。盡顯長安汽車在節能與新能源技術領域、智能汽車技術領域的實力與信心。
 

身處5.2H展位的長安汽車展臺，展位面積屬相鄰展商中最大，約為450平米，展位共分為新能源汽車展示區與智能展示區。新能源汽車展區展出了新能源車型：逸動EV、逸動PHEV、新奔奔EV、尊行E60、長安之星5 EV，技術展品：inCall CS75。智能展示區分為設備智能化區、管理智能化區以及虛擬技術區，通過機械手臂、電腦展示等展示了長安汽車最新、最炫的智能技術。
 

在車型展示區中亮相的7款車型也是長安汽車的主力戰略車型。逸動EV作為長安汽車首款高品質純電動車型，是長安汽車新能源戰略的起點。它是基于現有逸動成熟平臺，推出的一款“高品質、安全、經濟、便利”的純電動轎車。總體性能水平優于逸動傳統車水平，其中NVH、動力性、操控性、可靠性等已接近或超過國際同級車。
 

新奔奔EV在剛剛落幕的2015中國國際節能與新能源汽車成果展中首次亮相。作為長安汽車旗下的一款城市家用微型兩廂五門五座轎車，新奔奔EV是同級別中造型最炫、配置最酷的微型EV。其憑借空間大、品質高、流暢的操控性、等速可達200公里續航里程等突出優勢一躍成為長安汽車新能源車戰隊中的一顆閃亮之星。
 

今年3月，長安汽車正式發布了面向未來10年的新能源汽車發展戰略。根據規劃，在產品上將以純電驅動為主線，同步發展插電混動及純電動兩大技術平臺。到2025年，長安汽車將向市場推出34款全新產品。其中，純電動產品27款，插電式混合動力產品7款。此次展會，長安汽車攜手重磅車型亮相，不僅全面展現了長安汽車在新能源領域的研發實力，同時也為中國新能源汽車推廣注入信心。
 

除新能源技術外，智能技術也是本次展會的重要亮點之一?！吨袊圃?025計劃》于今年5月8日正式頒布，計劃中明確指出將智能、制造作為信息化、工業化兩化深度融合的主攻方向。長安汽車作為中國汽車品牌的領軍企業，更是提早把握市場動向、清晰了解用戶需求，堅持自主創新，助力智造加速。
 

在長安汽車展臺上，有一輛展車受到了許多參觀者的關注，且體驗者絡繹不絕，它就是搭載“in call 3.0”的長安CS75。“in call” 智能車載互聯系統是由長安汽車自主研發，自2011年搭載在悅翔上發布至今，已升級至第三代，現有用戶近50萬，業內以及市場都收獲良好口碑。“in Call 3.0”版本雖未正式隨車上市，但深受眾多智能產品愛好者的期待。它是智能互聯行業功能最完善的智能互聯系統之一，具備遠程操控、靈敏語音控制、深度移動互聯、全方位安防等智能功能。用戶不但可以遠程控制汽車(如遠超開啟發動機、空調，遙控車窗等)，同時ECALL功能與防盜追蹤功能可以提高整車安防，使用戶享受科技的便利并增強用戶體驗感。
 

長安汽車今年發布了2025智能汽車技術發展戰略規劃，規劃中不僅在人機互聯方面，對“in call”系統做了明確的規劃，同時還指出將要搭建由電子電器平臺、軟件平臺、測試環境平臺、標準法規平臺、中央決策平臺和環境感知及執行平臺組成的6大平臺，掌握自動泊車技術、自適應巡航技術、智能互聯技術、V2X技術和HMI交互技術等5大核心應用技術，分4個階段實現智能化技術的產業化，尤其表示，將在2025年力爭突破第四階段無人駕駛關鍵技術。
 

長安汽車作為中國四大汽車陣營之一，依托于“以我為主，自主創新”的發展模式，打造中國最強大且持續領先的核心研發能力，憑承長安汽車嚴謹的戰略規劃以及宏偉的戰略目標，長安汽車將成為推動中國完成由中國制造向中國創造的重要力量!