車網中國 綜合新聞 奇瑞汽車迎來了第500萬輛乘用車——艾瑞澤5正式下線，奇瑞也因此成為國內首家累計產量突破500萬輛的自主乘用車品牌。與此同時，奇瑞還公布了新能源車規劃，目前具體方案已經提上議程。奇瑞汽車股份有限公司董事長兼總經理尹同躍向網通社表示：“企業未來5年將陸續推出A00級到E級新能源汽車，同時目標年銷量定為20萬輛。”由此可以看出，未來新能源車將在奇瑞旗下占有更大的比重。

據了解，奇瑞對于新能源汽車的部署非常完善，未來將擁有插電式混合動力、純電動、增程式電動車、電動四驅的汽車，種類涵蓋乘用、商用和專用車領域。值得一提的是，在明年下半年擁有智能前瞻技術基因的純電動車小螞蟻將正式上市，這款車運用了諸多新技術，未來將會呈現給消費者不同的體驗。
 

奇瑞堅持正向開發和自主研發的道路，逐步建成擁有整車集成、核心技術、核心零部件開發能力的體系。目前，奇瑞已形成全系列的新能源乘用車研發體系和集成平臺，包括四大新能源整車平臺(小型純電動平臺、中型純電動平臺、插電式混動平臺、電四驅平臺);五大通用子系統(動力電池系統、電驅動系統、整車控制系統、PHEV動力總成、電驅動后橋);七大核心技術(電池管理技術、電池系統設計、整車控制技術、PHEV系統設計、智能互聯設計、輕量化技術、新能源整車集成)。
 

明年上半年，奇瑞汽車將推出首款插電式混動轎車——艾瑞澤7 PHEV，新車采用了與寶馬、奔馳相同的單電機技術，同時配合發動機將百公里綜合油耗控制在2.2L/100km，綜合續航里程可達1000公里。PHEV混合動力技術是奇瑞汽車的亮點技術，未來艾瑞澤7 PHEV上市后將會讓消費者體驗到超低油耗、超高續航的駕駛感受。
 

奇瑞公司自2000年開始投入新能源汽車的研發，目前市場地位位居國內汽車企業前列，今年1-11月，奇瑞新能源產品累計銷量11355輛，同比增長59.7%。根據戰略規劃，企業到2020年新能源領域將沖擊20萬輛銷量。較目前銷量而言，未來奇瑞新能源還有很長的一段路要走。