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車聯(lián)網(wǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代 |新能源時(shí)代 |數(shù)據(jù)庫(kù) |新技術(shù) |新產(chǎn)品 |新體驗(yàn)

  • 進(jìn)口豪車 長(zhǎng)5米1 還帶GT 6.3秒破百 才賣64.99萬(wàn)

    如果經(jīng)濟(jì)條件允許,那么我相信許多人在買車的時(shí)候第一選擇肯定是進(jìn)口車型,其次是合資車型,最后才是國(guó)產(chǎn)車型,其實(shí)隨著科技發(fā)展進(jìn)步的今天,國(guó)產(chǎn)汽車已經(jīng)非常強(qiáng)了,許多在同等售價(jià)上的國(guó)產(chǎn)車型甚至已經(jīng)完全超越了合資車型。其實(shí)不一定買國(guó)產(chǎn)車才是為國(guó)爭(zhēng)光,買進(jìn)口車才是真正的愛國(guó),畢竟進(jìn)口車是經(jīng)過

    2018-12-26 17:43  瀏覽次數(shù):868次

  • 剛?cè)胧炙加虻能囍骺戳诉@車,聲稱:悔得腸子都青了!

    朋友最近剛提了一臺(tái)思域,今天中午還特地打電話來(lái)問我這車怎么樣?我跟他說(shuō)出了1.0T三缸車型之外其他車型都還行,但它是比不上現(xiàn)代菲斯塔的。而就在下午的時(shí)候,他又打電話跟我說(shuō)思域這車真心比不上菲斯塔,現(xiàn)在他悔得腸子都清了。原來(lái)他今天下午特地去4S店看了菲斯塔,并且還說(shuō)試駕的效果非常適合他,

    2018-12-26 17:41  瀏覽次數(shù):1107次

  • 1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),英朗、福睿斯、思域你選那一臺(tái)?

    在國(guó)家節(jié)能減排政策的引導(dǎo)下,越來(lái)越多的車型都使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),諸如別克英朗、本田思域、和福特福睿斯都是小排量的緊湊車型,它們均搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克英朗1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型的區(qū)間指導(dǎo)價(jià)為10.99-12.99萬(wàn),不過英朗的優(yōu)惠幅度相當(dāng)大,全國(guó)各地經(jīng)銷商都有3萬(wàn)多的優(yōu)惠,因此銷量也是不

    2018-12-26 17:40  瀏覽次數(shù):1122次

  • 史上最便宜的B級(jí)豪華車,比雅閣大一圈,不到15萬(wàn),碾壓CC

    豪華車一直是愛車一族最向往的車型,但豪華車的售價(jià)當(dāng)然也是要比普通車型要高出不少,隨著經(jīng)濟(jì)和科技的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的人可以買得起豪華車型,紅旗是我國(guó)最為豪華車的頂梁柱,但近年來(lái)在市場(chǎng)上很少有消費(fèi)者認(rèn)可,因此紅旗決定降低姿態(tài),讓更多的普通家庭能夠開得上國(guó)產(chǎn)的豪華車型,諸如紅旗H5,新

    2018-12-26 17:37  瀏覽次數(shù):1234次

  • 不給漢蘭達(dá)留活路!2.0T懟出224馬力+四驅(qū),比普拉多氣派,僅15萬(wàn)

    伴隨著SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的爆發(fā),自主品牌獲得了快速的發(fā)展,像哈弗H6、傳祺GS4、博越、榮威RX5等緊湊型SUV都成為了現(xiàn)象級(jí)的明星產(chǎn)品。而在緊湊型SUV大獲成功,得到技術(shù)與利潤(rùn)的積累之后的自主品牌,有了更多的實(shí)力和精力進(jìn)攻合資品牌獨(dú)大的中型SUV市場(chǎng)。今天介紹的主角,憑借著霸氣硬朗的造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力

    2018-12-22 15:18  瀏覽次數(shù):790次

  • 月銷11137臺(tái)!10萬(wàn)公里不怕壞+油耗5.1,自動(dòng)擋不足5萬(wàn),買啥捷達(dá)

    國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),年銷量逼近3000萬(wàn)大關(guān),得益于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,老百姓口袋鼓起來(lái)了,其中大約有2400多萬(wàn)為乘用車銷量,可見家用汽車對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)越來(lái)越普及。但是不得不說(shuō),對(duì)于一大部分人,買車還是一件不容易的事情,畢竟動(dòng)輒好幾萬(wàn)的消費(fèi),所以預(yù)算有限又剛需的消費(fèi)者,往往購(gòu)車的時(shí)候把目光放向捷達(dá)、

    2018-12-22 15:16  瀏覽次數(shù):773次

  • 途觀尷尬了!“小途昂”檔次直逼寶馬,一箱油跑850公里,僅17萬(wàn)

    在SUV大爆發(fā)的當(dāng)下市場(chǎng),各大主機(jī)廠都紛紛布局產(chǎn)品,要么多款車型齊下,要么頻繁更新?lián)Q代來(lái)強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是針對(duì)已然成為最大細(xì)分市場(chǎng)的緊湊型SUV。讓人意外的是,大眾汽車作為國(guó)內(nèi)最具規(guī)模、最有實(shí)力的合資車企,多年來(lái)僅靠一款途觀闖蕩天下,雖然戰(zhàn)績(jī)表現(xiàn)還算不錯(cuò),但面對(duì)本田CRV、奇駿等合資

    2018-12-22 15:15  瀏覽次數(shù):863次

  • 顏值秒殺途觀,自動(dòng)擋不足10萬(wàn),標(biāo)配LED大燈+雙大屏,檔次超50萬(wàn)

    自主品牌在SUV領(lǐng)域狂歡之后,打造出了哈弗H6、榮威RX5、傳祺GS4和博越等極具代表性的明星車型,一時(shí)間讓高高在上的合資品牌措手不及。如今打下基礎(chǔ)的自主品牌已經(jīng)不局限于中低端市場(chǎng),畢竟途觀、本田CRV、奇駿等所處的15萬(wàn)以上級(jí)別市場(chǎng)才是名利雙收的領(lǐng)域。前后長(zhǎng)城推出高端品牌WEY,再有吉利的領(lǐng)克,

    2018-12-22 15:13  瀏覽次數(shù):1073次

  • 月銷13055臺(tái)!長(zhǎng)近5米+進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋不足13萬(wàn),比邁騰厚道

    如若點(diǎn)評(píng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,誰(shuí)是最具代表性的中型車,那么大眾雙雄邁騰、帕薩特,當(dāng)之無(wú)愧,此外除了奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L之外,還有日系三劍客雅閣、天籟和凱美瑞都是揚(yáng)名國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的暢銷車型。然而風(fēng)光之下的它們也倍受對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng),所要面對(duì)的壓力也是巨大的,一不小心就可能跌下神壇,比如第十代

    2018-12-22 15:12  瀏覽次數(shù):1096次

  • 買邁騰不如它!月銷16295臺(tái),油耗6L,比奔馳漂亮,自動(dòng)擋僅16萬(wàn)

    大眾汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以說(shuō)是風(fēng)生水起,旗下多款車型都表現(xiàn)非常出色,也被認(rèn)為是最懂中國(guó)消費(fèi)者的合資品牌。要說(shuō)一款宜商宜家的中型車,相信很多人都會(huì)想到大眾邁騰,這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)居中型車銷量冠軍,至今無(wú)對(duì)手能夠超越,成為了大眾當(dāng)之無(wú)愧的搖錢樹。不過今天介紹的這款中型車表現(xiàn)也不俗,同時(shí)還

    2018-12-22 15:11  瀏覽次數(shù):1283次

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