車網(wǎng)中國 綜合新聞 汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，雖然大大便捷了人們的交通和運(yùn)輸，但也在快速消耗著大量的化石能源。僅在中國，要不了10 年，汽車的保有量將達(dá)到近2 億輛。這么多的汽車，一年大約要“喝” 掉2 億噸汽油，相當(dāng)于全國一年的石油生產(chǎn)和進(jìn)口總量!汽車耗油的同時(shí)，還會(huì)排出大量尾氣，造成越來越嚴(yán)重的空氣污染。

能源消耗和環(huán)境污染兩大難題，使得汽車的發(fā)展和使用面臨著巨大壓力。解困的出路，或許在于新能源汽車的發(fā)展。所謂新能源，一般指?jìng)鹘y(tǒng)化石能源以外的各種新型能源方式，包括太陽能、風(fēng)能、核能等。對(duì)于使用新能源作為燃料的汽車來說，則主要指采用汽油、柴油以外的其他能源作為動(dòng)力的汽車，如純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和其他新能源汽車等。其中，純電動(dòng)汽車大多采用新型蓄電池作為能源，太陽能電動(dòng)汽車也屬此類，因?yàn)樘柲芷囀峭ㄟ^將太陽能轉(zhuǎn)化為電能來驅(qū)動(dòng)車輛的;燃料電池汽車則主要靠氫氣、甲醇等通過化學(xué)反應(yīng)而不是燃燒來產(chǎn)生電流，再通過電機(jī)驅(qū)動(dòng);除此之外，天然氣、液化石油氣、甲醇、乙醇等，也成為替代汽油的能源，在作為汽車燃料方面進(jìn)行了嘗試。
 

新能源汽車之“新”，不僅在于這些能源的類型是不同于以往的新能源，還因?yàn)樗鼈兇蠖鄬?duì)環(huán)境友好，達(dá)到了廢氣的零排放或低排放，使得空氣更清新。這些汽車雖然大多仍保持傳統(tǒng)汽車的外觀，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)尤其是能源產(chǎn)生裝置和動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，已發(fā)生了根本性變化，堪稱全新。
 

在新能源汽車的研發(fā)中，取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和推廣的，是一大類混合動(dòng)力汽車。這類汽車仍采用了部分傳統(tǒng)燃料，但又裝置了電池和電動(dòng)機(jī)，或同時(shí)使用另一類較為清潔的能源，這樣一來，兩種能源可根據(jù)實(shí)際需要交替使用，相互彌補(bǔ)，一方面改善了汽車的動(dòng)力，另一方面減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的消耗，廢氣排放也得到明顯改善。