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奔馳終于親民一回!2.0T破百7秒,標配8氣囊,比本田CRV還便宜

發布日期:2019-03-12 16:03  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1327

2018年國內汽車市場遇冷,長達28年的車市增長告一段落。2019年開年依然沒有好轉,反而持續下降,1月汽車產銷分別下降12.1%和15.8%,眾多車企都面臨著前所未有的壓力,就連大眾、吉利、長城這樣的巨頭也不例外。然而,以奔馳、寶馬和奧迪為首的豪華品牌,卻逆勢增長,可謂寒冷中的一股暖流。
說起豪華車市場,得益于消費升級,雖然逆勢增長,但近幾年由于雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等二線豪華品牌的崛起,競爭也非常激烈,像寶馬和奧迪這樣的主流品牌都大打價格戰,唯獨奔馳旗下車型,不僅暢銷,而且價格也一如既往的堅挺,像奔馳GLC、奔馳S級、E級、C級等等。所以要論實力,奔馳算是眾豪華車品牌中最具實力的。
然而今天介紹的主角——奔馳GLA,可以說是奔馳旗下的一個例外,給出了4萬的降價力度,起步價僅22.98萬,這樣的價格已經與本田CRV、途觀、奇駿等合資車相當,甚至還更便宜。讓我們一起來看看這款車到底如何。奔馳終于親民一回!2.0T破百7秒,標配8氣囊,比本田CRV還便宜。
 
造型方面,得益于奔馳家族與生俱來的尊貴大氣感,奔馳GLA雖然是定位為一款緊湊型SUV,但依然氣派十足。尤其是在大三叉星logo的映襯下顯得格外高貴,兩側大燈仿造鷹眼設計,非常領動有神。整體車身采用溜背式造型設計,輔以長頭短尾的布局,營造出了一股前沖的姿勢,動感十足。
 
內飾上,奔馳GLA的長寬高分別為4449×1804×1535mm,軸距為2699mm,雖然車身看去較小,但從數據來看還是比較有競爭力的,尤其是2699mm的軸距在同級具有足夠優勢。設計上,還是奔馳家族那套熟悉的影子,懸浮式大屏、圓形空調出風口、旋鈕式換擋機構,以及功能按鍵布局清晰明了的中控操作區,都是奔馳車型的標配,非常大氣上檔次。
 
而全系標配8個氣囊,對于一款不足23萬的奔馳SUV來說,是非常厚道的,這連途觀、本田CRV等合資車都未必做得到。動力上,奔馳GLA也是非常強勁的,搭載了1.6T和2.0T(低高功率版本)發動機,最大功率分別為156馬力、184馬力和211馬力,匹配7擋雙離合變速器,其中2.0T高功率車型百公里加速僅為7秒,非常出色。奔馳SUV跌破23萬!2.0T破百7秒,標配8氣囊,果斷放棄本田CRV。

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