特斯拉作為高端電動(dòng)車品牌，可以說在全球范圍內(nèi)都取得了不小的成功，許多新興品牌都以特斯拉為競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。豪華品牌同樣也不例外，在近日，沃爾沃旗下的純電動(dòng)車品牌Polestar帶來了旗下的第二款產(chǎn)品Polestar 2，該車直指特斯拉MODEL 3 ，預(yù)售30-55萬。對(duì)于Polestar，可能有些人還比較陌生，在以前，Polestar只是沃爾沃品牌的高性能部門，跟奔馳的AMG等一樣，但是在2017年，沃爾沃宣布了它的獨(dú)立，同時(shí)帶來了第一款產(chǎn)品Polestar 1 ，只是由于該車售價(jià)高昂，達(dá)到145萬元，離普通大眾著實(shí)有些遙遠(yuǎn)。而這第二款車的出現(xiàn)，價(jià)格比起以往大大拉低。
設(shè)計(jì)上面，Polestar2將沃爾沃一貫的北歐極簡(jiǎn)風(fēng)與動(dòng)感時(shí)尚融合的恰到好處。車頭依舊采用Polestar1上面出現(xiàn)過的熏黑狀內(nèi)凹網(wǎng)格進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，沃爾沃最為經(jīng)典的雷神之錘大燈依然有出現(xiàn)，提升品牌辨識(shí)度。車頭底部的設(shè)計(jì)立體感也很強(qiáng)，整個(gè)車頭十分扁平化，氣勢(shì)與運(yùn)動(dòng)感并存。
側(cè)面設(shè)計(jì)上，Polestar2下腰線十分立體，上腰線在后半段開始明顯，看起來簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單。另外，它的A柱采用了熏黑式設(shè)計(jì)，同時(shí)溜背的車尾也為其顏值加分不少，十足的轎跑味。車尾方面，配備了貫穿式的尾燈組，且尾燈組呈C字形，點(diǎn)亮后效果科幻。整體設(shè)計(jì)比起Model 3要好看許多。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別是4607/1800/1478mm，軸距為2735mm，定位于緊湊型級(jí)別，相對(duì)于Model 3要略小一些。
內(nèi)飾上，Polestar2可謂讓人眼前一亮，它并沒有采用Polestar1上面的沃爾沃式設(shè)計(jì)，全新的樣式終于不再會(huì)讓某些人說審美疲勞了。它的中控臺(tái)運(yùn)用線條和材質(zhì)來凸顯層次感，中控中央配備豎向的11英寸超大液晶屏，帶有時(shí)下流行的各種智能交互體驗(yàn)系統(tǒng)，儀表盤也采用了全液晶顯示，科技感十足。擋把造型也極富特色。整體看起來很是舒服，一目了然。
座椅方面，造型設(shè)計(jì)出色，同時(shí)包裹感也很到位，同時(shí)在材質(zhì)上面還是采用了來自于與深海潛水服同樣的環(huán)保材料，舒適性與適應(yīng)性極高，防水防塵效果都相當(dāng)出色，同時(shí)安全帶還采用了橙色來增添活力，這也是Polestar1上面出現(xiàn)過的，應(yīng)該是Polestar品牌的標(biāo)志性元素。至于其他配置方面，Polestar 2還支持手機(jī)無線充電，以及手機(jī)智能鑰匙功能，當(dāng)車輛檢測(cè)到手機(jī)靠近時(shí)，車門便可自動(dòng)開啟，打開車門后車內(nèi)還將會(huì)顯示充電狀態(tài)及續(xù)航里程等信息。最值得一提的是，該車的車內(nèi)并沒有設(shè)置啟動(dòng)按鍵，而是使用了感應(yīng)啟動(dòng)，裝置位于主駕座椅內(nèi)部，當(dāng)你坐在駕駛位后，Polestar 2便即時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)踩“油門”便可以走了。
動(dòng)力方面，Polestar 2搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率408馬力，峰值扭矩660牛·米，百公里加速時(shí)間控制在4.7秒，綜合續(xù)航能力為500km，性能表現(xiàn)依然強(qiáng)大，不負(fù)Polestar之名。總體而言，Polestar 2外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約科技，配置豐富且智能，性能也不容小覷，綜合實(shí)力很強(qiáng)，具體它會(huì)在4月12日正式公布售價(jià)，未來將會(huì)在成都工廠生產(chǎn)，全球范圍內(nèi)供應(yīng)，目前已經(jīng)開始接受預(yù)訂，有這個(gè)預(yù)算的朋友確實(shí)可以關(guān)注關(guān)注。
