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上市就跌1萬(wàn)!這貨比CRV還帥,標(biāo)配十氣囊才14萬(wàn),還要啥途觀

發(fā)布日期:2019-01-16 13:10  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):1286

豐田是世界500強(qiáng)中排名最靠前的汽車企業(yè),在世界范圍內(nèi)能夠和豐田分庭抗禮的也只有大眾了,不過(guò),豐田雖然在世界范圍內(nèi)具有很強(qiáng)的影響力,在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意,銷量別說(shuō)和大眾比,甚至還不如本田、日產(chǎn)、別克。為什么品牌力這么強(qiáng),在國(guó)內(nèi)口碑這么好的豐田卻賣不動(dòng)呢?個(gè)人覺(jué)得,最重要的因素就是豐田在低端層面的產(chǎn)品太少,大家說(shuō)起緊湊級(jí)轎車,大眾一家就有捷達(dá)、寶來(lái)、速騰、朗逸、桑塔納,本田有思域、飛度、凌派,而豐田除了卡羅拉、雷凌還有誰(shuí),當(dāng)然,豐田在中高端層面就很有影響力,普拉多、陸巡、皇冠都是“標(biāo)桿”式的車型,但這些車價(jià)格高昂銷量不高啊!
上市就跌1萬(wàn)!這貨比CRV還帥,標(biāo)配十氣囊才14萬(wàn),還要啥途觀
面對(duì)這種情況,豐田痛定思痛重新將目光放在了不起眼的低端市場(chǎng),推出了豐田CHR和奕澤這兩款低端小型SUV,這兩款車從平臺(tái)到配置,從外形到價(jià)格都保持一致,就連降價(jià)都同步進(jìn)行,可能是因?yàn)槎▋r(jià)過(guò)高導(dǎo)致市場(chǎng)預(yù)期不高,該車上市不久就下跌1萬(wàn),時(shí)尚驚艷的外形設(shè)計(jì)有種跨界SUV的既視感,加上不錯(cuò)的操控性和比較親民的價(jià)格,對(duì)于都市青年不失好的選擇。豐田爆發(fā)了!新車比冠道還帥,雙開門標(biāo)配十氣囊,關(guān)鍵不足14萬(wàn)。
上市就跌1萬(wàn)!這貨比CRV還帥,標(biāo)配十氣囊才14萬(wàn),還要啥途觀
而今天,咱們就和大家聊一聊豐田奕澤這款車,首先來(lái)看一下它的靜態(tài)外觀,本田家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言被賦予了更多的內(nèi)涵和元素,尤其是牛頭式前臉具有很高的原創(chuàng)度和辨識(shí)度,分體式進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)熏黑處理。其中,狹長(zhǎng)的上進(jìn)氣格柵尺寸夸張激進(jìn),同時(shí)與兩側(cè)犀利的LED大燈、豐田牛頭標(biāo)相連,加上下方側(cè)進(jìn)氣口和圓形霧燈,整個(gè)前臉渾然一體,具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。尾部造型可以說(shuō)個(gè)性化十足,凌厲的線條和犀利的尾燈相呼應(yīng),下包圍經(jīng)過(guò)熏黑處理,整個(gè)尾部具有很高的辨識(shí)度,開出去回頭率爆表。

側(cè)面設(shè)計(jì)是這款車的一大亮點(diǎn),跨界式的設(shè)計(jì)風(fēng)格是當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)元素,比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。流暢的車頂弧線傾瀉的極富空氣動(dòng)力學(xué),掀背式后備箱和尾翼相呼應(yīng),有利于降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。雙色式車體和雙開門的設(shè)計(jì)十分潮流前衛(wèi),隱藏式門把手逼格滿滿,凌厲的線條將側(cè)面刻畫的立體層次感十足,加上多輻式鋁合金輪轂,對(duì)于整車的運(yùn)動(dòng)氣息有著比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。在空間尺寸上,該車長(zhǎng)寬高分別為4405mm、1795mm、1565mm,軸距長(zhǎng)度為2640mm,雖然定位小型SUV,但實(shí)際空間表現(xiàn)略強(qiáng)于寶駿510、繽智等車型,滿足日常的生活實(shí)用綽綽有余。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣展現(xiàn)出比較高端時(shí)尚的一面,棕黑雙色的主色調(diào)加上裝飾條點(diǎn)綴,沉穩(wěn)大氣中呈現(xiàn)出一絲活躍的氣息,比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。懸浮式儀表盤是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素,加上炮筒式儀表盤和高逼格三輻式多功能方向盤,營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的一面。做工用料也極盡考究,大面積真皮材質(zhì)包裹摸起來(lái)十分柔軟,加以精致細(xì)膩的線縫條點(diǎn)綴,檔次感絲毫不比20萬(wàn)合資差。在配置上,該車全系標(biāo)配ESP、十個(gè)安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用性配置,總體表現(xiàn)的十分厚道。

上市就跌1萬(wàn)!這貨比CRV還帥,標(biāo)配十氣囊才14萬(wàn),還要啥途觀。最后再來(lái)看一下這款車的動(dòng)力系統(tǒng),豐田奕澤全系搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為171馬力,峰值扭矩為203牛米,傳動(dòng)上與之匹配的為10擋CVT變速箱。總體來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩,豐富的配置、驚艷的外形設(shè)計(jì)加上不足14萬(wàn)的價(jià)格,具有不錯(cuò)的性價(jià)比。

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