汽車市場可以說是風雨多變，可能今天大受歡迎的車，也許明天就因為某個事情就變得不在受歡迎，最典型的列子就是本田CR-V了，用大起大落說這款車都不為過，因為機油的事件，這款車的銷量一度降到了冰點，網上更是罵聲一片，甚至于面臨停產的可能。不過好在本田汽車積極的召回了問題車輛，并及時處理問題。時日至今，這款車在汽車市場中的月銷量增長到了一萬以上，以傲人的數據又再次回歸到了汽車市場之中。
與本田一樣，作為日系三巨頭之一的豐田，也有一款大起大落的車型，這款車就是豐田皇冠。豐田皇冠有著獨一無二的豪車氣質，在當年火遍了大江南北，曾買到60萬的高價，開奔馳寶馬都遠沒有開皇冠來的有面子，光是車標就能迷倒一大片，如今自降身段不足23萬。
皇冠這款車在當年是豐田為之自豪的存在，從外觀到內飾，無一都體現了上佳的工藝造詣。如今這款車雖然自降了身段，車身的結構等作出了不少調整，但是整車看起來依舊是氣派十足。特變是前臉鍍鉻的進氣格柵，顯得非常的大氣，在配上能迷倒一大片的車邊，整個車的派頭那是非常不凡的，開出去比奧迪A6L顯得有檔次多了。
豐田皇冠的車長為5020mm，軸距為2925。這樣的車身尺寸已經達到了C級車的標準，從側面看這款車的話，貫穿前后的腰線，顯得車身更加修長，擁有這樣的車身優勢，開到哪都顯得非常出眾。而且如今這款車又自降了身段，售價在也沒有60萬那么高昂，最低僅不足23萬，在性價比上的優勢更加突出，市場中的競爭力度更強。
在內飾的設計上，豐田皇冠營造出豪華大氣之感。中控臺有鋼琴烤漆、皮質材料等進行裝飾，看起來就很高級，除此之外5英寸+7英寸的分屏設計帶個人不一樣的感受，營造豪華大氣氛圍的同時，又不缺少科技時尚的元素。這樣的內飾設計與布局，更加容易打動消費者的心。除了這些，豐田皇冠在配置上也很用心，帶有豪車屬性的四幅式多功能方向盤、后排空調出風口、車窗防夾手功能等等，使得這車更具吸引力。
豐田皇冠在動力上搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，傳動系統與之匹配的是6AT的變速，最大輸出可以達到235馬力，底盤類型為前后獨立懸架。有著很好的路面通過性的同時，動力輸出源源不斷，最高車速可以達到230km/h，顯示出強勁有力的一面。曾火遍大江南北買60萬，車標就能迷倒一片。
皇冠曾紅遍大江南北是豐田為之自豪的一款車，到了如今這款車可以說是豐田最可惜的一款車了。雪花落，雪花飄，雪花何曾記今朝。就像雪花不記得年初那場鵝毛大雪的光景一樣，很多人也不在記得皇冠當年的英姿，如今自降身段最低僅不足23萬，車標就能迷倒一片，開出去比奧迪A6L還顯得有派頭。
