縱觀現(xiàn)今國內的汽車市場,SUV最為暢銷,而年輕消費者也逐漸成為主力軍,因此車廠需要為當代年輕人打造個性而優(yōu)質的車款。對于大部分年輕人而言,小型SUV往往更適合他們,而在此前,小型SUV領域一直是合資車繽智、XRV的天下,但是寶駿510出現(xiàn)以后,迅速成為了級別冠軍,并且屹立不倒。而今天要說的這款車,也足以稱得上國產(chǎn)精品SUV車型,它就是名爵ZS。
名爵ZS上市已有近兩年時間,但是之前它在市場上也談不上非常爆款,只能說表現(xiàn)良好,在去年前11個月,它的總銷量為93597臺,平均月銷量在8508臺左右,但是在12月份,名爵ZS經(jīng)歷了一個大爆發(fā),賣出了18562臺,擠進了第六名,超過IX35?XRV、繽智等一系列小型SUV。相比11月份的9189臺增漲102%,同比去年12月份的5810臺,增漲219.5%,而在12月份,本田繽智的銷量也僅有8161臺,ZS完全多出了10401臺,可見其進步極大,也算是悶聲發(fā)大財了。
這款緊湊級SUV是基于上汽SSA平臺打造的,車頭運用了名爵最新的家族化設計,中網(wǎng)格柵內部采用波浪形元素,運動版車型還有星空矩陣樣式設計,不管是哪種設計,視覺效果都相當不錯。另外,它全系標配了LED遠近光大燈,科技感杠杠的。
車側是整車的一大亮點,一根突出的腰線從車頭延伸至尾部,在接近C柱的部位向上隆起,增添了肌肉感,使這輛小車動感十足。車尾簡約大方的風格可以被大多數(shù)人接受,放在自主品牌陣營當中表現(xiàn)優(yōu)異,設計成熟度很高。另外值得一提的是,它的尾箱開啟方式采用了跟有些大眾車一樣的車標按壓開啟方式,逼格很高。
名爵ZS的內飾設計原創(chuàng)度維持在較高水準,偏向于駕駛座的中控臺設計很符合年輕人的調性,圓形的空調出風口很顯精致,不過個人覺得在自主品牌里面這樣的內飾不算太出色,用料上面沒有給人自主品牌獨有的豪華感,更像是一臺合資SUV車型。而配置上面,全系標配ESP,除低配外都帶有中控大屏,頂配上面帶有上汽與阿里巴巴共同開發(fā)的YunOS車載系統(tǒng),甚至還帶有支付寶功能,非常符合當下互聯(lián)網(wǎng)的熱潮。
尺寸上面,ZS的長寬高分別為4314,1809,1648毫米,軸距為2585毫米,三圍比起繽智要略大一些,但是軸距更短,內部空間應該不會有太大的出入。
動力總成方面,名爵ZS搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機,最大功率分別為120和125馬力,最大扭矩分別為150和170牛米。傳動方面分別匹配5MT、4AT和6AT變速箱。而底盤方面,名爵ZS完全按照德系車的標準開發(fā),確保擁有更高過彎極限和高速穩(wěn)定性。名爵ZS售價7.38至11.58萬元,在大部分地區(qū)都有1萬的優(yōu)惠,也就是說6.38萬左右即可購買入門版本,價格也還是比較親民的,再加上它不錯的原創(chuàng)高計,總體性價比還是非常高的。