車網(wǎng)中國(guó) 綜合新聞 在1月21日，由財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委宣布啟動(dòng)新能源汽車騙補(bǔ)清查之后，四部委已經(jīng)迅速的抽調(diào)了精英人員，組成了一支調(diào)查小 組，劃 定重點(diǎn)區(qū)域，調(diào)查重點(diǎn)地區(qū)的新能源汽車騙補(bǔ)情況。“大概是在1月24日晚，這些人員就已經(jīng)奔赴長(zhǎng)三角地區(qū)，進(jìn)行摸底查訪。”一名知情人士向記者表示。

據(jù)記者了解，此次在長(zhǎng)三角地區(qū)，調(diào)查組選定了兩個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。一個(gè)是浙江省，另一個(gè)是江蘇省。至于為何選擇這兩個(gè)省，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為與去年 兩省發(fā)生的新能源汽車著火事件有關(guān)。另外，這兩省也是目前國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣上比較成功的城市，在模式上有諸多創(chuàng)新之處。第三，兩地的新能源汽車企業(yè)較 多，可能存在魚龍混雜情況。
 

上述消息人士告訴記者，四部委雖然在之前發(fā)布了《四部門關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》，組織專項(xiàng)檢查，對(duì)查實(shí)的騙補(bǔ)問題依法依規(guī) 嚴(yán)肅 處理，檢查和處理結(jié)果向社會(huì)公開。此舉宣布啟動(dòng)騙補(bǔ)大清查。但是給出的方式是“企業(yè)自查”、以及“地方自查”，四部委認(rèn)為，這種自查自糾可能并不會(huì)有太大 的實(shí)際效果，于是組建了調(diào)查小組。
 

上述的通知內(nèi)容顯示，此次的核查對(duì)象包括獲得2013、2014年度和申請(qǐng)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車有關(guān)情況;核查范圍覆蓋全部新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位等新能源汽車用戶。
 

工信部表示，核查將采取有關(guān)省份自我核查和選擇部分省份現(xiàn)場(chǎng)督查兩種方式。自我核查要求有關(guān)省(區(qū)、市)對(duì)本地區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼資金使用及管理情況、企業(yè)新能源汽車生產(chǎn)情況、新能源汽車用戶使用情況進(jìn)行核查并形成自查報(bào)告，于2月5日前提交至四部委。
 

此次核查的內(nèi)容包括財(cái)政資金使用及管理情況、企業(yè)新能源汽車生產(chǎn)情況和新能源汽車用戶車輛運(yùn)行使用情況。根據(jù)通知，企業(yè)新能源汽車生產(chǎn)情況主要 指車 輛的產(chǎn)品續(xù)駛里程、電池型號(hào)、電池組容量等關(guān)鍵指標(biāo)。 而新能源汽車用戶車輛運(yùn)行使用情況則包括新能源車輛具體用戶情況，推廣車輛實(shí)際運(yùn)行情況，用戶與生產(chǎn)企業(yè)之間的商業(yè)模式等內(nèi)容。
 

而按照記者此前了解，四部委此次清查的主要是“嚴(yán)打”和“抓典型”，這顯然并不能達(dá)到高層希望的效果。“實(shí)際上，四部委手里也有一些線索，他們?cè)缭趲讉€(gè)月前就開始調(diào)查這個(gè)事件，直到最近媒體曝光新能源汽車中存在的騙補(bǔ)行為，才開始公開的大規(guī)模的操作。”該人士表示。