編輯 邵華
寶馬曾搶先大部分汽車廠商率先推出了 i3 和 i8 等純電動車型，但后來決定專注于插電式混合動力車。現(xiàn)在，寶馬宣布其產(chǎn)品線的重大改革，將為旗下主流的 5 系、7 系和 X1 汽車提供全電動版本。 “在十年內(nèi)，我們的目標(biāo)是在道路上總共有超過 700 萬輛電氣化的寶馬集團車輛，其中約三分之二的車輛采用全電動傳動系統(tǒng)，”該公司在一份新聞稿中寫道。
這些級別的所有車輛都將提供全電動、插電式混合動力和汽油（加上歐洲的柴油）的 48 伏輕度混合動力系統(tǒng)。寶馬計劃到 2023 年擁有 25 款電氣化車型，其中一半為純電動車。寶馬表示：“我們的目標(biāo)是將車輛每行駛一公里的二氧化碳排放量減少 40%。”這符合歐盟要求到 2030 年將排放量降低 37.5% 的規(guī)定。
寶馬表示，他們正在采取其他措施來減少排放，比如根據(jù)碳足跡選擇供應(yīng)商，在城市中自動將插電式混合動力車切換為全電動模式，以及將高管獎金與減排掛鉤。
記者了解到，明年寶馬將提供 5 款純電動車，包括寶馬 i3、Mini Cooper SE、寶馬 iX3、MBW iNext 和寶馬 i4。寶馬首席執(zhí)行官 Oliver Zipse 表示，純電動版 7 系將與下一代 7 系一起到來，但他沒有給出 5 系或 X1 純電動版的推出日期。