編輯 邵華
基于對低碳、環保的需求，新能源汽車受到各國政府的高度重視，各大車企也在這一領域全面發力。就在今年3月初，通用汽車首次向外界展示了公司電氣化戰略的核心——模塊化的驅動系統以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動車平臺（BEV3）。 作為全球最大的新能源汽車市場，中國自然成為通用汽車電氣化戰略落地的核心市場，據通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）介紹，BEV3電動車平臺將被引入中國市場。
柏歷自今年4月1日起接替錢惠康出任通用汽車中國公司總裁，此前他在中國已經工作了14年的時間，可以說是一位地地道道的“中國通”，而柏歷自己也將上海看做是第二故鄉。相信在這樣一位了解中國市場的新任總裁帶領下，通用汽車在中國市場的相關戰略和規劃能夠得到更好的落地。 “雖然受到疫情和一些政治因素的影響，但通用對中國的投資和戰略是不會有任何改變的，我們會堅持在中國的承諾，致力于推出更好的產品、更好的技術、更好的品牌。”柏歷這樣說道。
對于中國的疫情防控，柏歷給予高度評價，在他看來，中國政府在疫情中采取的措施非常有效且迅速，因此中國受到的經濟影響也比其它國家要小。而從汽車行業來看，過去5個月中雖然2月份銷售有所停滯，但是3月開始出現復蘇的跡象，雖然現在還不能說已經恢復到去年同期的水平，但是整個汽車市場和經濟是在往向上和向好的方向發展。
據柏歷介紹，疫情期間，通用汽車也根據市場變化制定了一系列應對措施，首先是線下銷售轉為線上；其次，控制成本、減少開支，使整個公司的運營狀態保持健康；最后，配合政府促進汽車消費，通過推出合適的、優秀的產品滿足消費者需求。
上述更多是通用汽車應對疫情的短期措施，而從長期來看，該企業則將持續推進電氣化戰略的落地。“通用汽車未來5年內在電動車領域的投入將占公司總體資源的一半以上，這足以證明我們在電動車領域的堅定決心。”柏歷如是說道。
到2023年推20款電動車
在各國政府的大力提倡以及嚴苛的碳排放要求等因素作用下，全力發展新能源汽車已經成為車企的當務之急。為快速推進電氣化戰略的落地，通用汽車可是下了大力氣。 據了解，未來五年，通用汽車將在電動汽車和自動駕駛汽車項目上投資200億美元，并計劃到2023年在全球推出20款電動汽車。得益于BEV3全球電動車平臺的優勢，通用旗下電動汽車將覆蓋廣泛的細分市場，包括皮卡、SUV、跨界車、轎車、商用車等。
為降低電池成本， 通用汽車已與LG化學成立合資公司，共同研發和生產電芯，目標將電池成本降低至每千瓦時100美元以內，據悉，電芯將采用鈷含量較低的專利化學配方。
中國和美國市場將成為通用汽車電氣化戰略落地的重點市場，為此通用汽車設定了一個不小的目標，即到2025年，在美國和中國每年銷售100萬輛電動汽車。通用汽車將充分利用現有生產基地與資源，提高電動車業務的資本效率。
“未來在華的電動車驅動系統、電池系統等主要系統供應都會在中國生產、制造，而不會通過進口的方式。”柏歷這樣說道，尤其是在電池供應方面，柏歷表示會和本地的電池供應商寧德時代合作，他曾拜訪過寧德時代，未來還將保持緊密合作。
“我們在全球的運營都遵循本地生產、本地銷售的原則，在這一原則的指導下，上汽通用和上汽通用五菱的本土化程度都是非常高的，可以降低成本、降低風險，并提升整個供應鏈體系的靈活度。”柏歷如是說道，他指出，疫情爆發之后，通用在其他國家的很多工廠都停產了，但是中國并沒有，可以說本土化起到了很好的作用。
在華堅持多品牌戰略
都說“多生孩子好打架”，通用汽車在華的發展也正是如此，目前正在推進凱迪拉克、別克、雪佛蘭、寶駿、五菱5個品牌的全方位發展。
“我2006年剛來中國的時候，凱迪拉克還沒有國產，雪佛蘭剛剛進入中國，寶駿還沒有推出，五菱也只是做商用車，現在來看，5個品牌都發展的很好。”柏歷如是說道。
如今通用在華5大品牌定位清晰，品牌特色鮮明，凱迪拉克主打豪華，別克定位中高端，雪佛蘭主攻大眾化市場，寶駿利用差異化殺手锏參與到與自主品牌的競爭，五菱則專注微車，各品牌在所處的細分市場都吸引了一大批擁簇，通用在華的發展戰略得到順利推進。
當然，多品牌戰略不可避免的也會帶來品牌間的競爭，但對通用而言，這個競爭還是在可以接受的程度內，通用還是希望通過多品牌戰略來滿足人們的不同需求。
“如果看到通用在中國的戰略，我還是相信多品牌的戰略、豐富的產品線以及現在和未來引進的很多先進技術，可以支持我們在中國非常好的發展下去。”柏歷這樣說道，據他介紹，產品方面通用引入電氣化車型，未來還會引入自動駕駛技術，通用在華的產品、技術、品牌已經有非常健康的序列，在市場上能夠滿足不同消費者的需求。
中國市場是通用汽車全球戰略的重要組成部分，據了解，通用接下來仍將高度關注中國市場消費者的特定需求，并將其貫徹到產品的研發過程之中，為中國消費者提供量身定制的產品。
“我們確保在中國有長期的投入，這是不會變化的，即使受疫情影響，我們也沒有停止對中國市場的投入，包括產品研發、技術開發等等。”柏歷這樣說道。