車網中國 綜合新聞 隨著華晨寶馬沈陽新發動機工廠的落成和投產，除了國產2系旅行車以外，未來將有更多國產車型搭載新發動機工廠所生產的兩款B38系列1.5T和B48系列2.0T發動機。其中便將包括國產3系車型，網通社獲得新款車型318Li、330Li和330i的諜照，從車身上標簽可看出，新車搭載了全新國產的1.5T和2.0T發動機，動力方面有明顯提升。

根據車身上所貼的標簽顯示，318Li將搭載代號為B38的1.5T直列三缸渦輪增壓發動機，新車有望成為寶馬3系最新的入門版車型，進而取代在售的316Li。另外兩款330Li和330i則搭載另一款代號為B48的2.0T四缸雙渦管單渦輪發動機，這兩款車上市后將有望替代現款328Li和328i車型。換搭新款發動機后，新車的動力都有所提升和調整。
 

寶馬3系將換搭的兩款B38和B48系列發動機均由華晨寶馬沈陽新發動機工廠進行國產，新工廠于今年1月22日正式揭幕開始投產，可實現集缸體鑄造、機加和總裝于一身的制造工藝，未來將快速、高效的滿足大東和鐵西兩座整車工廠的生產需求，為寶馬在華加速產品國產化進程起到助推作用。
 

首次在國產車型中搭載的1.5T直列三缸發動機，最大輸出功率為100千瓦，峰值扭矩為220牛米。這臺1.5T發動機相比現款1.6T四缸發動機排量雖有所降低，但在動力上卻不輸后者，兩款發動機的各項動力值均保持一致。寶馬3系的2.0T車型將原來的N20系列發動機更換為全新的B48系列發動機以后，動力方面也有明顯提升，最大功率達185千瓦，提升了5千瓦，峰值扭矩保持不變為350牛米。
 

寶馬3系有望在今年下半年推出，相比去年的中期改款車型預計新車將主要針對發動機進行調整，外觀不會有太大變化。從曝光的諜照中來看，新車采用了與現款3系一樣的前保險杠和下進氣格柵設計，同時標配的LED大燈在新車上也有望被繼續采用。LED尾燈內部的燈組結構與新款3系也保持一致，330Li的尾部標識證明了它的國產身份。