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終于不用考慮買寶馬3系了，這車降3.2萬僅27.88萬，比奧迪A4L豪華

發(fā)布日期：2019-05-27 22:32 來源：網(wǎng)絡作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1326

‘品位’是一個男人與生俱來的東西，而對于購車而言購買什么樣的牌子，選擇什么樣的車型都代表著這個男人的品位，奔馳這個品牌一直都是充滿著神秘色彩，對于購買奔馳而言更多的是品位這輛車，如今豪華車已經(jīng)不在是富豪的座駕，普通老百姓一樣可以消費的起，近期奔馳C級也是直降了3.2萬元，2.0T發(fā)動機匹配9AT變速箱，內飾要比奧迪A4L更加豪華。終于可以不用考慮買寶馬3系了。

奔馳C級的前臉采用了家族式的進氣格柵設計，大量鍍鉻飾條裝飾的中網(wǎng)看上去非常的豪華大氣，結合兩側的LED大燈組合看上去非常的運動時尚，前臉聳立的奔馳標志看上去非常的大氣沉穩(wěn)，外觀上與同級別的寶馬3系相比，顯得格外的沉穩(wěn)大氣而且也更加運動時尚。

側面上奔馳C級采用了雙腰線的設計，車身的肌肉線條從前大燈貫穿整個車身，連接至車身尾部大燈，看上去層次感非常的分明，外觀上使用的是17寸的輪轂，車身的軸距為：2840mm，長：4714mm，寬：1810mm，高：1442mm，車身尺寸方面奔馳C級要比寶馬3系更長也更具大氣，外觀上也要比寶馬3系更加運動時尚。

要說操控性寶馬一定是BBA的領跑者，但是要論內飾奔馳一定是BBA的佼佼者，奔馳在內飾上的設計可以說是把精致奢華發(fā)貨到了極致，奔馳C級內飾方面的設計層次分明簡約時尚，中控臺的實體按鍵消失了，取而代之的是中控多媒體顯示屏，而坐內飾采用了座艙式的座椅設計。在內飾方面的設計上要比同級別的奧迪A4L更加豪華，也更加富有科技感更顯檔次感。

內部上的配置有倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、可變轉向比、電動天窗、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、皮質方向盤、多功能方向盤、方向盤換擋、行車電腦顯示屏、7英寸多媒體顯示屏、藍牙車載電話、手機互聯(lián)、車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、隔熱玻璃、后視鏡電動調節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、遮陽板化妝鏡、感應雨刷等配置。

在內部空間上也非常的寬敞，奔馳C級車身軸距要比寶馬3系長，乘坐在車內的時候感覺非常的寬敞，車內的隔音效果也非常的好，乘坐在車內的時候感覺非常的安靜，在行駛至路面比較顛簸的時候，乘坐在車內也不會感覺車身有明顯的晃動，乘坐的舒適度要比同級別的寶馬3系好。

在動力方面奔馳C級搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，匹配了9擋手自一體變速箱，最大的輸出功率為135KW，最大扭矩為300N.m，百公里加速為7.7秒，百公里油耗為6.3升，在動力方面非常的充沛完全能夠滿足車輛行駛的需求，而且在燃油經(jīng)濟性方面百公里6.3升還是可以接受的。

目前這款廠家指導價為31.08萬，經(jīng)銷商報價為27.88萬，意味著直接優(yōu)惠了3.2萬元，而寶馬3系廠家指導價為28.68萬元，經(jīng)銷商報價為24.09萬元，雖然在價格方面奔馳C級的價格有略高一些，但是我認為奔馳C級的性價比更高，配置也更多，而且內飾上比奧迪A4L豪華，所以終于不用考慮買寶馬3系了，大家可以考慮一下這款奔馳C級轎車。

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